回收油氣管道有油罐通氣管道和露出地面的管道，該管道都需要符合現行國家標準《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB/T8163-2008的無(wú)縫鋼管，其他管道應采用輸送流體用無(wú)縫鋼管或適于輸送油品的熱塑性塑料管道。所采用的熱塑性塑料管道應有質(zhì)量證明文件無(wú)縫鋼管的工程壁厚不應小于4mm，埋地鋼管的連接應采用焊接。熱塑性塑料管道的主體結構層應為無(wú)空隙聚乙烯材料，壁厚不應小于4mm。

　　卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管，其體電阻率不大于108Ω˙m的耐油軟管，其內表面電阻率不應大于1010Ω。加油站內的工藝管道除必須露出地面的以外，均應埋地敷設。埋地工藝管道的埋設深度不得小于0.4m。敷設在混凝土場(chǎng)地或道路下面的管道，管頂低于混凝土層下表面不得小于0.2m。管道周?chē)鷳靥畈恍∮?00mm厚的砂子或細土。

　　不同用途的管道選擇不同材質(zhì)的管道，回收油氣的管道有很多 每種不同管道的選用有它的規定。

三次油氣回收設備應該什么時(shí)候開(kāi)啟，隨著(zhù)政府加大環(huán)保治理的力度，越來(lái)越多的加油站陸續安裝了三次油氣回收設備。從實(shí)際使用的情況看，加油站員工對這一設備如何操作，基本沒(méi)有問(wèn)題，但是對于“應該在什么時(shí)候開(kāi)啟”，答案卻很不一致。到底該如何操作?需要從三次油氣回收的作用說(shuō)起。



　　經(jīng)過(guò)一、二次油氣回收改造后的加油站，卸油時(shí)，油罐車(chē)內的油進(jìn)入加油站地下儲罐內，地下油罐內的油氣回到油罐車(chē)內，油罐車(chē)和地下儲油罐之間形成油和氣封閉置換回路;加油機給汽車(chē)加油時(shí)，油罐內的油進(jìn)入汽車(chē)油箱，油箱內的油氣通過(guò)油氣回收*收回油罐，汽車(chē)油箱和油罐之間形成油和氣封閉置換回路。



　　常溫下，從油罐車(chē)卸入多少升油，就會(huì )有多少體積的氣回到油罐車(chē)，理論上是一個(gè)氣、液體積守恒，等體積置換，這時(shí)油罐內氣壓不會(huì )變化。但實(shí)際上，加油站油氣回收系統內的油氣體積會(huì )是不斷變化的：



　　1、夏季卸油時(shí)，地下油罐溫度比外界溫度低，當汽油卸入加油站地下油罐，油罐內的低溫氣體進(jìn)入油罐車(chē)，因溫度差，使氣體體積迅速膨脹，因為經(jīng)油氣回收改造后的油站是一封閉系統，油氣不允許外泄，這樣油罐系統內的壓力就會(huì )增 大;



　　2、經(jīng)油氣回收改造后的加油機氣液比要求為1.1—1.2，即給汽車(chē)加出1升汽油，就有1.1—1.2升的氣回到油罐，特別是在冬天，外面的低溫氣體進(jìn)入地下油罐，氣體還會(huì )因溫差而膨脹，也會(huì )使油罐系統內壓力增 大。



　　以上卸油、加油兩個(gè)過(guò)程都會(huì )造成油罐系統內壓力增 大，因此必須及時(shí)釋放壓力，排除風(fēng)險。這樣，對安裝了油氣回收設備的油站，就要通過(guò)通過(guò)冷凝吸附膜處理等方法，使油氣中的油蒸汽變成液態(tài)，流回油罐，清潔的空氣排放到外界，以釋放油罐系統內的壓力。



　　所以，加油站三次油氣回收設備不但卸油時(shí)使用，平時(shí)加油時(shí)也應該開(kāi)啟!

油氣回收系統的作用及組成
油氣回收是節能環(huán)保型的高新技術(shù)，運用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過(guò)提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀(guān)的效益回報。目前常見(jiàn)的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統?！∮凸捃?chē)的油氣回收系統作用是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中，實(shí)現全封閉氣體回收，油氣向大氣中排放。即是在油罐車(chē)與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車(chē)通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將油氣帶回油庫進(jìn)行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì )因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開(kāi)口處是裝置有特殊開(kāi)啟功能設備，當油罐車(chē)的油氣回收管線(xiàn)正確連接至油槽時(shí)，回收口才會(huì )開(kāi)啟，同時(shí)將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車(chē)內。

　　油氣回收系統由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無(wú)縫鋼管;穿過(guò)罐體底部和頂部的無(wú)縫鋼管,或外部管路連接系統;罐頂部的彎頭，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內的彎頭等。

油氣回收裝置控制油氣的不受控制的揮發(fā)

為什么要安裝油氣回收裝置，小編在這里為您解答!

　　首先，汽油中的苯被認為是有毒的致癌物。 作為主要污染物，所產(chǎn)生的油氣不僅對環(huán)境造成直接傷害，而且是城市光化學(xué)煙霧的主要原因之一。 安裝油氣回收裝置后，加油站不會(huì )聞到汽油的難聞氣味。 在保護環(huán)境的同時(shí)，還確保了人們的健康。

　　因此，安裝油氣回收裝置可以保護環(huán)境并保持健康!

　　其次，汽油是揮發(fā)性物質(zhì)。 當油，氣和空氣的混合比達到標準時(shí)，遇到手機，靜電和其他易燃物質(zhì)產(chǎn)生的高頻電流時(shí)，它可能會(huì )爆炸。 中國石化加油站已經(jīng)完成了油氣回收系統的改造，空氣中的揮發(fā)性油氣含量已降至低，但是為了保險起見(jiàn)，請勿在加油站撥打手機!

　　因此，安裝油氣回收裝置是為了確保公眾平安!

　　第三，汽油易揮發(fā)，石油是不能再生的資源。 與其讓這些珍貴的石油和天然氣流失并污染環(huán)境，不如將其收集和再利用是更好的選擇。

　　因此，安裝油氣回收裝置也可用于資源再利用!

　　因此，油氣回收可以使資源得到再利用，并且上述好處很多，因此有必要安裝油氣回收裝置!

　　1.加油站油氣回收系統簡(jiǎn)介

　　加油站的油氣回收系統由用于卸油的油氣回收系統(即一次油氣回收系統)，用于加油的油氣回收系統(即二次油)組成。 和氣體回收系統)，以及后端油氣處理設備。 油氣回收僅用于汽油。 該系統的功能是通過(guò)相關(guān)的油氣回收過(guò)程，收集，存儲和回收在加油站卸載，存儲和加油過(guò)程中回收的油氣，以控制油氣的不受控制的揮發(fā)，并保護油氣資源。 環(huán)境和客戶(hù)1.員工健康的目的。

　　由于加油機中的油氣回收泵會(huì )在加油過(guò)程中振動(dòng)，因此油氣回收銅管會(huì )與油罐中的其他組件發(fā)生碰撞，久而久之會(huì )導致銅管磨損。 回收的銅管打磨出孔，導致回收的石油和天然氣泄漏，并且由于摩擦而產(chǎn)生大量熱量，從而引起爆炸。

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哪個(gè)油氣回收廠(chǎng)家的設備可靠？ 當然選擇玖祿環(huán)保。這個(gè)時(shí)代的機械設備較多，這些設備都需要使用到一些油氣，所以油氣的需求量比較高，為了對能源進(jìn)行合理的利用，如今的油氣回收是一門(mén)重要的事業(yè)，在科技創(chuàng )新的帶領(lǐng)之下，將油氣進(jìn)行回收做成一些先進(jìn)的設備未嘗不是較好的選擇。那么在目前這些油氣回收廠(chǎng)家之中，哪個(gè)廠(chǎng)家的設備更為可靠的呢？對需求者而言還需要謹慎選擇才能對自己有利。
首先消費者對于這些廠(chǎng)家應當有一定的了解，如果自己居住的附近有相關(guān)這方面的廠(chǎng)家，那么自己可以去實(shí)地走訪(fǎng)這些廠(chǎng)家，從廠(chǎng)家購買(mǎi)到價(jià)格實(shí)惠的油氣回收設備，對自己而言，終將是一種不錯的選擇。油氣回收廠(chǎng)家哪家更好？需求者可以綜合廠(chǎng)家的多方面進(jìn)行考慮，比如廠(chǎng)家的口碑，廠(chǎng)家生產(chǎn)產(chǎn)品對質(zhì)量的要求是否嚴格等。
這種回收油氣的廠(chǎng)家只要是采取正當的競爭方式，由于其市場(chǎng)的需求比較廣闊，因此發(fā)展前景好。