油氣回收技術(shù)有哪些？隨著(zhù)油氣污染帶來(lái)的不良影響，以及環(huán)保意識的提高，很多加油站在為汽車(chē)加油的同時(shí)，會(huì )將廢舊油進(jìn)行回收，該技術(shù)是一種節能環(huán)保型的新技術(shù)，減少了大氣污染，消除了安全隱患，其采用的方法有哪些？
　　一、吸附法
　　利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣空氣混合氣的吸附力的大小，實(shí)現油氣和空氣的分離。該油氣回收方式油氣通過(guò)活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，再經(jīng)過(guò)減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附劑對空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經(jīng)排氣管排放。
　　優(yōu)點(diǎn)：吸附法可以達到較高的處理效率；排放濃度低，可達到很低的值。
　　二、吸收法
　　根據混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，進(jìn)行油氣和空氣的分離。采用柴油等貧油做吸收劑。采用油氣與從吸收塔頂淋?chē)姷奈談┻M(jìn)行逆流接觸，吸收劑對烴類(lèi)組分進(jìn)行選擇性吸收，未被吸收的氣體經(jīng)阻火器排放，吸收劑進(jìn)入真空解吸罐解吸，富集油氣再用油品吸收。
　　優(yōu)點(diǎn)：工藝簡(jiǎn)單，投資成本低。
　　三、冷凝法
　　該油氣回收方式利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來(lái)，實(shí)現油氣組分從氣相到液相的直接轉換。冷凝法是利用烴類(lèi)物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過(guò)降溫使油氣中一些烴類(lèi)蒸汽壓達到過(guò)飽和狀態(tài)，過(guò)飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。一般采用多級連續冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值。一般按預冷、機械制冷等步驟來(lái)實(shí)現。氣體離開(kāi)預冷器后進(jìn)入淺冷級?？蓪怏w溫度冷卻至-30℃～-50℃，根據需要設定，可回收油氣中近一半的烴類(lèi)物質(zhì)。離開(kāi)淺冷的油氣進(jìn)入深冷級，可冷卻至-73℃到-110℃，根據不同的要求設定溫度和進(jìn)行壓縮機的配置。
　　優(yōu)點(diǎn)：工藝原理簡(jiǎn)單，經(jīng)濟效益可觀(guān)；可直觀(guān)的看到液態(tài)的回收油品；安全性高；自動(dòng)化水平高。
　　四、直接燃燒法
　　該油氣回收方式是將儲運過(guò)程中產(chǎn)生的含烴氣體直接氧化燃燒，燃燒產(chǎn)生的二氧化炭、水和空氣作為處理后的凈化氣體直接排放。
　　五、膜分離法
　　利用特殊高分子膜對烴類(lèi)有優(yōu)先透過(guò)性的特點(diǎn)，讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動(dòng)下，使油氣分子優(yōu)先透過(guò)高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化。
　　優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn)，工藝相對簡(jiǎn)單；可直觀(guān)的看到液態(tài)的回收油品；安全性高；自動(dòng)化水平高。
　　油氣回收方法多樣，各有各的優(yōu)勢，根據需求，以保護環(huán)境為前提，選擇一種比較適合的方法?；厥盏臅r(shí)候注意防止油氣泄露，因為油氣泄漏造成的后果很?chē)乐亍?/span>